Kelompok pemberontak Houthi Yaman membantah berencana memungut biaya dari kapal yang melewati Laut Merah.
Houthi menegaskan jalur perairan tersebut tetap gratis.
Bantahan itu disampaikan dalam sebuah pernyataan yang dikeluarkan pada Sabtu (1/8/2026) oleh Pusat Koordinasi Operasi Kemanusiaan (HOCC) yang dikelola Houthi, yang mengawasi pergerakan kapal melalui Selat Bab al-Mandeb.
Selat Bab al-Mandeb adalah jalur penting yang menghubungkan Laut Merah dengan Teluk Aden, yang digunakan oleh kapal-kapal yang membawa minyak dan kargo lainnya antara Asia, Eropa, dan Timur Tengah.
Pernyataan itu mengatakan bahwa “layanan transit aman” mereka bersifat sukarela dan gratis.
Diberitakan Al Jazeera, Houthi menegaskan siapa pun yang meminta pembayaran untuk perjalanan tersebut tidak mewakili Yaman atau HOCC.
Pernyataan itu mendesak perusahaan pelayaran untuk tidak melakukan pembayaran atau berbagi informasi dengan pihak yang tidak berwenang.
Adapun pernyataan tersebut menyusul laporan kantor berita Reuters pada Rabu (29/7/2026), yang mengutip sumber-sumber regional, bahwa kelompok Houthi yang bersekutu dengan Iran sedang mempertimbangkan untuk mengenakan biaya pada kapal-kapal yang melintasi selat tersebut – seminggu setelah kelompok itu menyatakan blokade maritim terhadap Arab Saudi.
Sumber-sumber tersebut mengatakan gagasan itu diangkat dengan para pejabat Iran selama kunjungan Houthi ke Teheran pada awal Juli, dengan para penasihat Iran dilaporkan membantu membentuk otoritas untuk mengatur biaya tersebut.
Sempat Disebut Meniru Iran
Pada Selasa (28/7/2026), Menteri Luar Negeri Yaman yang ditunjuk, Afrah al-Zouba, sempat mengatakan Houthi berupaya untuk “meniru model Iran.”
Dampak buruk di Bab al-Mandeb akan sangat memukul Arab Saudi, karena kerajaan tersebut semakin bergantung pada selat itu sebagai jalur ekspor alternatif, sementara Selat Hormuz masih terganggu.
Kelompok Houthi telah melancarkan kampanye panjang melawan pelayaran di Laut Merah, dimulai pada tahun 2023 setelah dimulainya perang genosida Israel di Gaza, dan hanya menghentikan serangan setelah gencatan senjata Oktober lalu.
Baca juga: Pakar Sebut Konflik AS-Iran Bergeser Jadi Pertarungan Daya Tahan Ekonomi, Logistik, dan Jalur Energi
Sebuah laporan ahli PBB menemukan bahwa kelompok tersebut mungkin telah mengumpulkan biaya informal yang signifikan dari agen pelayaran pada tahun 2024, meskipun hal ini tidak pernah diverifikasi secara independen.
Lalu lintas melalui selat tersebut masih belum pulih ke tingkat sebelum tahun 2023.
Menanggapi ancaman yang kembali muncul, Arab Saudi pekan ini mengumumkan koalisi maritim yang terdiri dari 14 negara yang bertujuan untuk melindungi kebebasan navigasi melalui Selat Bab al-Mandeb, Laut Merah, dan Teluk Aden.
Houthi Tembaki Kapal Tanker Saudi
Diberitakan AP News, kelompok Houthi mengklaim telah menembakkan rudal ke kapal tanker minyak Saudi NCC Ghazal, memaksa kapal tersebut untuk berbalik arah.
Pekan lalu, mereka mengumumkan blokade terhadap pelayaran Saudi, yang membahayakan jalur perairan penting Timur Tengah lainnya — melalui Selat Bab el-Mandeb yang menuju Laut Merah.
Pusat Operasi Perdagangan Maritim Inggris mengatakan sebuah kapal tanker melaporkan mendengar ledakan saat berlayar di Laut Merah bagian selatan.
Mereka tidak menyebutkan nama kapal tanker tersebut tetapi mengatakan awak dan kapal dalam keadaan aman.
Kelompok Houthi menembaki setidaknya satu kapal tanker Saudi di Laut Merah pekan lalu.
Iran mengatakan pada Selasa pagi bahwa serangan AS selama periode eskalasi sebelumnya telah menghancurkan sebuah bandara dan menara kontrol maritim, serta menyebabkan kerusakan pada 12 jembatan dan dua terowongan, di antara infrastruktur lainnya.
Iran secara efektif menutup selat tersebut ketika perang dimulai dengan menembaki kapal kargo dan tanker di lepas pantainya atau mengancam mereka.
Setelah penandatanganan kesepakatan gencatan senjata sementara pada Juni 2026, pertempuran untuk menguasai selat tersebut meletus.
Iran menuntut agar kapal-kapal menggunakan rute di dekat garis pantainya dan mengatakan bahwa mereka berpotensi mengenakan biaya.
Kapal-kapal semakin banyak berlayar melalui rute selatan di sepanjang pantai Oman di bawah operasi pengawasan AS ketika Iran menyerang beberapa kapal.
(Tribunnews.com/Nuryanti)
